Zur Erstellung der Planung wird die Region im Rahmen eines Dialogs einbezogen.

"Die Akteure und Bürger können mitreden, aber nicht entscheiden.

Die Entscheidung, mit den Planungen zu beginnen, ist durch den auf dem Bundesverkehrswegeplan aufsetzenden und vom Bundestag beschlossenen Bedarfsplan 2016 getroffen worden.

Wo eine neue Straße gebaut werden soll, ist – in Grenzen – offen.

Im Prüfraum wird ergebnisoffen nach einer Variante gesucht, mit der eine rechtskräftige Genehmigung erreicht werden kann.

Hier kann die Region mitreden, indem sie die Erstellung der Planung konstruktiv begleitet und Entscheidungsschritte nachvollziehen kann.

Der Landkreis Sigmaringen bietet dazu folgende Gremien an, die durch Angebote an die Öffentlichkeit ergänzt werden:

• Beratender Begleitkreis
• Facharbeitskreise zu den Themen Verkehr und Umwelt

Über die Planung und wichtige Entscheidungsschritte wird kontinuierlich über die Internetseite, der Presse und im Rahmen von öffentlichen Veranstaltungen informiert." 
(HP B311 / B313, Dialog)

Von Anfang waren mehrere Vertreter unseres Vereins bei allen Facharbeitskreisen und anderen öffentlichen Veranstaltungen anwesend und brachten ihre Bedenken und Anregungen immer wieder zum Ausdruck.

Dabei war und ist es uns stets wichtig, uns für eine Trasse einzusetzen, die für alle Anwohner in der Region akzeptabel ist. Wir sind der Meinung, dass die BI-Trasse (von der BI Inzigkofen entwickelt) dieser Anforderung am besten gerecht wird. Deshalb favorisieren wir gemeinsam mit den Inzigkofern diese Trasse. Die BI Menningen hat sich uns inzwischen ebenfalls angeschlossen.

In einem Brief an Herrn Blum stellten wir zur Variante F1 und F1+ einen Fragenkatalog zusammen, da diese Varianten die Gögginger Bürger in besonderem Maße betrifft. 

Brief mit Fragenkatalog an Herrn Blum, 20.11.2023

Antwortschreiben von Herrn Blum, 15.01.2024